Tesla a livré plus de 200 000 voitures électriques au second trimestre

Le nombre impressionnant de Tesla Model 3 vendues en France le mois dernier reflète bien la forme dans laquelle se trouve l’entreprise. Lors de la présentation de ses résultats mondiaux au second trimestre 2021, l’entreprise d’Elon Musk a annoncé avoir dépassé la barre symbolique des 200 000 livraisons. Au total, ce sont 201 250 Tesla qui ont trouvé preneur lors des trois derniers mois.

« Félicitations à l’équipe Tesla pour les plus de 200 000 voitures construites et livrées au deuxième trimestre, en dépit de nombreux défis », a écrit Elon Musk sur Twitter.

Les analystes voyaient Tesla franchir ce cap, mais avec des estimations à 200 258 voitures. Le constructeur a donc réussi son pari et a fait mieux que les prévisions, ce qui a eu d’autres conséquences positives. Le prix de l’action Tesla en bourse a bondi de 3 % vendredi matin, à l’annonce de ces résultats. Et pourtant, au milieu de diverses difficultés industrielles, ce résultat n’avait rien de garanti.

La Model 3 en leader, les Model S et Model X boudés

Tesla a fait augmenter le prix de ses véhicules sur certains marchés, notamment aux États-Unis. Comme l’avait expliqué récemment Musk, ce sont les difficultés sur la chaîne d’approvisionnement qui obligent le constructeur à s’adapter.

La pénurie de puces a posé problème à tous les constructeurs, et Tesla n’a pas fait exception. C’est notamment la raison pour laquelle la chaîne d’approvisionnement s’est retrouvée sous tension.

Ce sont la berline Model 3 et le SUV électrique Model Y, qui ont provoqué ces résultats. Tesla avait par ailleurs déjà annoncé qu’elle ne détaillerait plus les ventes de ses deux haut de gamme.

Mais la firme a tout de même communiqué les résultats très restreints de la Model S et du Model X. À eux deux, les plus gros vaisseaux de la flotte ont représenté 1 890 livraisons sur les trois derniers mois. Déjà au premier trimestre 2021, les deux modèles avaient difficilement dépassé les 2 000 unités.

Au final, les Model 3 et Model Y représentent la majorité du marché avec près de 200 000 livraisons. Cela confirme la viabilité du plan d’Elon Musk, qui voulait capitaliser sur ses modèles les moins onéreux.