Chez Ford, la famille Mustang s’agrandit. Annoncée en milieu d’année, la nouvelle Mach-E GT est désormais disponible à la commande sur le marché européen.
À transmission intégrale, cette Mustang survoltée cumule 487 chevaux de puissance et 860 Nm de couple. Avec un 0 à 100 km/h abattu en 3,7 secondes, elle devient la voiture cinq places la plus rapide jamais proposée par Ford sur le sol européen.
Au-delà de sa motorisation, la Mustang Mach-E GT muscle également ses équipements. Au programme : suspension adaptative, système de freinage Brembo, sièges sport Ford Performance. Proposée en deux coloris exclusifs (Grabber Blue et Cyber Orange), la GT reçoit intègre également un mode de conduite inédit. Baptisé Untamed Plus, celui-ci propose un calibrage spécial du moteur pour les amateurs de conduite sur circuit.
500 km d’autonomie en cycle WLTP
Au niveau de la batterie, pas de changement puisque cette déclinaison GT hérite du gros pack de 88 kWh de capacité utile. En cycle WLTP, le constructeur promet 500 kilomètres d’autonomie. Les caractéristiques de charge sont également identiques aux autres versions. En Combo, la charge rapide grimpe jusqu’à 150 kW.
Le tarif de cette Mach-E GT est évidemment raccord avec sa fiche technique. Plus chère qu’un Tesla Model Y Performance, la sportive électrique de Ford est commercialisée à partir de 77 490 € dans l’Hexagone.
