C’est un moment historique pour le marché de l’automobile en Europe. Pour la première fois, une voiture électrique a détrôné les modèles thermiques au sommet des ventes sur le Vieux Continent.
En septembre, ce sont 24 591 Tesla Model 3 qui ont été écoulées en Europe. Pour cette première, la berline électrique d’Elon Musk se positionne devant plusieurs références du marché. Seconde du classement européen, la Renault Clio a été immatriculée à 18 264 exemplaires sur la période, suivie de près par la Dacia Sandero (17 988) et la Golf (17 507).
La Model 3 enregistre 58 % de progression par rapport au mois de septembre 2020, sur un marché automobile pourtant globalement à la baisse. Les difficultés du marché résident principalement dans la crise des puces, qui empêche une production fluide. Tesla a réussi à s’en affranchir en partie en contournant le besoin via une modification de son logiciel.
Outre cette performance symbolique pour l’électrique, la Model 3 est aussi la première voiture non assemblée en Europe à truster le sommet des ventes sur le continent.
Le Tesla Model Y pourrait également devenir l’une des futures références du marché automobile européen. Fraîchement arrivé sur le continent, le SUV américain a été écoulé à 8 926 exemplaires en septembre. Pourtant limité aux seules finitions haut de gamme, il fait mieux que la Volkswagen ID.3 et la Renault ZOE, respectivement écoulées à 8 302 et 6 580 exemplaires sur la période.
