Skoda accélère son offensive électrique. La marque avait déjà confirmé le lancement de trois nouveaux modèles branchés d’ici 2030. Ce sera fait dès 2026. Il y a un véhicule urbain, issu d’un projet commun avec Cupra et Volkswagen, un SUV compact et un grand SUV 7 places. Ce dernier vient d’être préfiguré par le concept-car Vision 7S.
Et c’est justement lors de la présentation de cette étude de style que Klaus Zellmer, le patron de la marque tchèque, a évoqué auprès de médias anglais l’étude d’un véhicule électrique pour son entrée de gamme, qui se placerait donc en dessous du premier modèle urbain électrique prévu. L’objectif de ce véhicule est d’avoir des prix semblables à la Fabia pour être en mesure de remplacer celle-ci. Mais la tâche n’est pas simple, Klaus Zellmer rappelant que le plus gros challenge était de faire baisser les prix des batteries.
Skoda Vision 7S : on est monté à bord du SUV électrique à 7 places
Tout l’inverse de ce qui se passe en ce moment, la hausse des cours des matériaux faisant grimper les prix de vente des véhicules électriques. Même la Dacia Spring frôle la barre des 20 000 €, un prix que le groupe Volkswagen visait pour ses prochaines citadines polyvalentes, attendues en 2025. Celles-ci pourraient avoir un ticket d’entrée plus proche de 25 000 €, ce qui laisse la place donc à un modèle en dessous chez Skoda. Actuellement, la Fabia commence chez nous à 17 000 €.
Pour contenir le prix d’attaque de cette citadine électrique, qui pourrait être basée sur une version simplifiée de la plate-forme MEB, Skoda devrait rogner sur la fiche technique, avec une capacité de batterie moindre. Le modèle aurait un positionnement urbain assumé, à la manière d’ailleurs de la Dacia Spring. L’autonomie de 230 km de cette dernière ne l’empêche pas d’être un joli succès en Europe. Klaus Zellmer a rappelé l’importance pour Skoda d’être une marque accessible dans le groupe VW. Il ne fait guère de doute que la Roumaine sera dans son viseur.
