Enfin un bon mois pour les immatriculations en France ! 182.713 voitures neuves ont été immatriculées en mars 2023, un score semblable à la moyenne des dix derniers mois de mars.
Et cette année, la voiture électrique a explosé les compteurs. Le mois dernier, elle a représenté 16,7 % des immatriculations, soit 30.635 véhicules. D'ailleurs, sur l'ensemble du premier trimestre, la voiture électrique dépasse un nouveau cap symbolique, celui des 15 % de part de marché. Elle fait ainsi bien mieux que le diesel, qui est tombé à 11,2 % !
Ce score de l'électrique est porté par un modèle en particulier : le Tesla Model Y. La marque américaine a livré 6.455 exemplaires de son SUV. C'est un score jamais vu sur un mois pour une Tesla... et même pour un véhicule électrique en France. Le Model Y est bien aidé par la baisse des prix pratiquée en janvier, la version Propulsion étant désormais affichée à 41.990 € avec le bonus. Un tarif attractif qui a boosté les commandes, des commandes que Tesla livre vite.
Tesla : record de livraisons battu au premier trimestre 2023 mais quid des bénéfices ?
Sur l'ensemble du trimestre, plus de 9.300 Model Y ont été immatriculés en France, alors qu'il y a eu un peu moins de 12.000 livraisons sur l'ensemble de 2022 ! Le véhicule est ainsi en 9e position dans le classement toutes énergies confondues ! Autre fait surprenant : en mars, le Model Y a été le véhicule le plus livré aux particuliers, alors que c'est le plus souvent la Dacia Sandero ! Cela a toutefois une conséquence : la Model 3 est délaissée. Tesla en a livré 3.158 de janvier à mars 2023, contre 6.636 en 2022.
Le Model Y n'est pas le seul véhicule électrique qui a battu son record. Si elle est loin derrière, la Dacia Spring a connu un gros mois de mars avec 3.481 immatriculations. Son cumul au premier semestre est de 8.264 exemplaires, elle est 10e du classement "tout confondu"... et perd donc pour l'instant son titre de voiture électrique la plus vendue en France.
Le podium de mars est complété par la Peugeot e-208 et ses 3.256 immatriculations. On trouve ensuite la Fiat 500 (2.021 ventes), la Model 3 (2.008) puis la Renault Mégane, dont 1.885 exemplaires ont été immatriculés. Son cumul sur le trimestre reste meilleur que celui de la Model 3, avec 4.460 contre 3.158.
Une autre gêne pour elle est la MG 4, qui confirme son très bon début de carrière, avec 997 immatriculations en mars, et 2.687 sur le trimestre. Elle fait ainsi mieux que la Zoé et ses 2.364 ventes.
