Citroën souhaite démocratiser l'accès à la voiture électrique. Il y a quelques semaines, Pierre Leclercq, chef du design, a indiqué que les prochains modèles branchés de la marque auront des prix très bien placés dans leur catégorie respective. Mais avant cela, la firme a décidé de rendre la C4 électrique plus accessible.
En ce 3 avril, Citroën lance des "offres particulièrement compétitives" sur la ë-C4 Live, la finition de base de la compacte. Celle-ci n'a toutefois rien d'une version low-cost. Il y a en série l'écran tactile 10 pouces, la clim auto bizone, les rétros électriques et dégivrants, les radars de stationnement arrière, le capteur de pluie et la pompe à chaleur. Côté look, la C4 électrique est ici proposée en teinte noire et avec des roues de 16 pouces dotées d'enjoliveurs stylisés.
Pour la fiche technique, la C4 n'a pas encore évolué. On trouve ainsi le bloc de 100 kW, soit 136 ch, et une batterie de 50 kWh qui donne une autonomie WLTP de 357 km.
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Citroën propose donc de nouvelles offres agressives, avec notamment un loyer en LOA à partir de 199 € par mois, sur 48 mois et 40.000 km. Cela prend toutefois en compte un premier apport de 9 500 € qui serait entièrement couvert par le bonus maximal (7 000 € pour les personnes dont le revenu fiscal de référence est inférieur ou égal à 14 089 €) et une prime à la casse de 2 500 €.
En fait l'intérêt de l'offre est visible avec le prix comptant. Citroën annonce 34 990 €. Soit une belle baisse, puisqu'au 1er février, le véhicule était affiché au catalogue 39 700 €. La ë-C4 est quasiment devenue 5 000 € moins chère ! Ce prix ne tient pas compte du bonus, de 5 000 € pour tous, ce qui donne 29 990 € "bonussé". Pour enfoncer le clou, Citroën offre la borne de recharge (cadeau de 648 €).
