La cinquième génération de Mazda MX-5 arrivera en 2026, avec une motorisation de nouvelle génération. Le constructeur japonais a confirmé que la nouvelle 'Miata', son nom au Japon et aux USA, arriverait dans trois ans.
On ne sait pas encore quel sera le type de motorisation de cette future MX-5, hybride ou 100 % électrique. Mazda a toutefois confirmé l'identité de ses fournisseurs en matière de moteur électrique et de batterie.
Le moteur sera l'œuvre de Rohm Semiconducteur, qui aidera la firme à concevoir ce groupe motopropulseur. Du côté de la batterie, c'est Envision AESC qui aura le développement en charge.
La question est de savoir comment Mazda conservera le pedigree de la MX-5 avec l'électrification. Un des points les plus importants du roadster japonais est son poids, de 1200 kilos. Avec l'électrification, quelle qu'elle soit, il sera difficile pour le constructeur de garder un tel nombre sur la balance.
Cela fait partie du défi qui attend plusieurs marques automobiles à l'avenir avec l'arrivée de moteurs électrifiés. Mais avec trois ans devant lui, le constructeur aura le temps de nous donner des informations à ce sujet.
Mazda accélère doucement sur l’électrique
