De janvier à mai 2013, les ventes de Leaf ont en effet augmenté de 319,2% par rapport à la même période en 2012. Une baisse prix conséquente aux États-Unis a certainement contribué à cette hausse des ventes. Ce mois de mai est même le deuxième meilleur mois depuis le début de la commercialisation de la Leaf. En comparant mai 2013 et mai 2012, la hausse est de 332,5%.
Du côté du modèle hybride rechargeable de Chevrolet, les ventes avaient chuté depuis le début de l'année, mais le mois dernier a vu cette tendance s'inverser. En effet, 1 626 modèles avaient été vendus en février, puis 1 478 en mars et 1 306 en avril. Au mois de mai, les ventes augmentent de façon cruciale et reviennent à 1 607 unités. C'est toutefois un petit peu moins qu'en mai 2012, où 1 680 modèles avaient été vendus (la baisse est de 4,3 %).
Par ailleurs, le magazine Green Car Reports a comparé les chiffres de ventes de la Leaf et de la Volt aux États-Unis. Cette année, la Chevrolet l'emporte avec 7 614 ventes contre 7 157 pour le modèle Nissan. Mais sur l'ensemble des ventes depuis que ces deux voitures sont sur le marché, la Leaf est largement en tête, l'écart étant de 10 000 unités.
