2024 est une année électrisante pour Mini. Le constructeur britannique va lancer trois modèles branchés : la nouvelle génération de la 3 portes, le petit SUV Aceman et le Countryman.
Comme la Hatch, le grand SUV est proposé avec deux variantes : E et SE. La premiere reçoit un bloc de 150 kW, soit 204 ch. La seconde a deux moteurs, ce qui donne une transmission intégrale ALL4. La puissance cumulée est de 230 kW, soit 313 ch. Les deux variantes partagent une batterie d’une capacité de 64,7 kWh. Pour l'autonomie, la E peut atteindre 462 km en cycle mixte WLTP. La SE monte jusqu’à 433 km.
Les finitions
Dès la version de base Essential, l’équipement est riche avec en série : phares LED, alerte anti collision avec freinage actif, aide au maintien dans la voie, surveillance des angles morts, clim auto bizone, navigation sur écran tactile OLED, caméra de recul, rétros électriques et dégivrants, banquette 40/20/40.
Les autres finitions vont surtout recevoir en plus des éléments esthétiques pour l’intérieur et l’extérieur. Il faut toutefois monter au niveau Favoured pour avoir un design plus soigné, avec les éléments de protection couleur alu et des jantes 18 pouces. Au sommet de l’offre, il y a la JCW, qui se contente cette fois d’un kit carrosserie spécifique, sans augmentation de la puissance.
Les prix
| Essential | Classic | Favoured | JCW | |
| E - 204 ch | 44 000 € | 46 420 € | 50 070 € | 52 080 € |
| SE ALL4 - 313 ch | 49 500 € | 51 920 € | 55 570 € | 57 580 € |
Prix affichés sur le site internet de Mini
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