Mercedes s'apprête à franchir un cap important avec le lancement de la Van Electric Architecture (VAN.EA). Une plateforme nouvelle génération dédiée, comme son nom l'indique, aux véhicules électriques. Prévue pour 2026, elle servira de base au futur gros monospace à batterie de la marque allemande. La firme a bien conscience que l'actuel EQV a atteint ses limites. Notamment à cause de son poids élevé et d'une autonomie perfectible.
Mercedes prépare une nouvelle plateforme : la VAN.EA
Contrairement à l'architecture dont bénéficie l'EQV de 2019, qui n'est en réalité qu'une adaptation de celle du Mercedes Classe V, la VAN.EA promet une optimisation totale. Tant en matière d’efficience énergétique que d’aménagement intérieur. Le futur van électrique pourrait être doté d’une architecture 800V et bénéficier de la recharge ultra rapide. On s'attend également à voir des versions à 2 ou 4 roues motrices.
Avec ce futur Classe V 100 % électrique au design profilé, le constructeur allemand promet une montée en gamme significative. Mercedes veut se positionner sur un segment premium « encore peu exploité » dans le domaine des utilitaires électriques. Les premiers prototypes circulent déjà.
La marque a annoncé qu'un show-car sera présenté au printemps 2025, accompagnant cette annonce d'un petit teaser.
