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Initialement lancé sur divers marchés autour du globe, le Hyundai Staria est arrivé chez nous sur la pointe des pieds en version hybride. Peu connu donc, ce monospace tout aussi attirant qu’une Volkswagen ID. Buzz pourrait très certainement se décliner en version 100 % électrique.

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C’est ce que laisse présager ce prototype totalement dénué de camouflage surpris dans un parking quelque part en Corée du Sud. Sans surprise, la proue est inédite et diffère de la version hybride avec une calandre pleine, simplement percée par une petite ouverture. Dommage.

Des dessous de Ioniq 5 pour le Hyundai Staria

On y remarque aussi la trappe de recharge située à l’avant, comme sur le Hyundai ST1, l’utilitaire 100 % électrique dérivé du Staria. Si la fiche technique de ce Staria électrique est encore inconnue, il devrait sans aucun doute adopter la chaîne de traction de l’utilitaire.

On y retrouverait ainsi une machine électrique de 218 ch pour 350 Nm de couple, potentiellement alimentée par la nouvelle batterie de 84 kWh de capacité nette de la Ioniq 5 restylée. La plateforme dite 800 V (la tension nominale est de 697V) permettrait les mêmes capacités de recharge rapide que le crossover. Voilà qui devrait creuser l’écart avec le Volkswagen ID. Buzz. La commercialisation de ce van électrique serait prévue pour 2026.

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Passionné depuis son plus jeune âge par les mécaniques de pointe, Soufyane éprouve désormais une attirance toute particulière pour les voitures électrifées, qui représentent de véritables challenges techniques. Son rôle ? Mesurer la plupart des voitures du marché et déchiffrer les technologies à venir, qui pourraient bien se retrouver dans sa voiture préférée : celle de demain !
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