Première marque du groupe Volkswagen à proposer un modèle uniquement électrique (les eUp et eGolf avaient aussi des versions essence), Audi a choisi de concentrer ses efforts sur le haut de sa gamme, avec feu le Q8, puis les Q6 et A6. Pour des budgets plus abordables, les Q4 et Q4 Sportback se sentent bien seuls. Ce manque d'offre sera en partie corrigé dès l'année prochaine avec l'arrivée d'une nouvelle proposition dans le segment des berlines compactes.
Le patron de la marque, Gernot Döllner, a ainsi confirmé dans un entretien avec le Süddeutsche Zeitung la mise en production d'un nouveau modèle dans l'usine d'Ingolstadt en 2026. Un véhicule électrique que Döllner compare à une Audi A3. Il ne s'agira pas d'un dérivé électrique de l'A3, mais d'un nouveau modèle à part entière, qui a même droit au qualificatif de "magnifique" de la part du patron... Il ne s'agira probablement pas d'une classique berline à hayon telle que l'A3 que nous connaissons.
En 2025, Audi va surtout miser sur l’hybride rechargeable
Du point de vue technique, Audi ne pouvait attendre la nouvelle plateforme SSP qui a été retardée à la fin de la décennie. Cette nouvelle A3 eTron sera donc basée sur la MEB Evo. On retrouvera les batteries et motorisations connues à bord des autres modèles de la famille.
Ce nouveau modèle est sans doute le véhicule le plus attendu chez Audi dans les mois à venir après un accueil frileux des derniers véhicules et des résultats financiers en berne.
