Pensiez-vous un jour vous retourner sur une belle voiture chinoise ? On ose la question, car il n'y a pas si longtemps, les constructeurs de l'Empire du Milieu pouvaient faire sourire avec leurs autos au look copié sur nos modèles et à la sécurité douteuse. Mais ils ont très vite progressé. Autant sur le plan technique, prenant clairement de l'avance sur l'électrique, que sur le plan esthétique. Des modèles chinois peuvent maintenant attirer les regards, par exemple le MG Cyberster.
Facile peut-être d'en mettre plein la vue avec un roadster. Mais dans un autre registre, cette nouvelle Xpeng P7 est pas mal aussi. L'auto a été dessinée sous la houlette de Rafik Ferrag, un designer français qui avait déjà oeuvré sur la première P7.
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Cette nouvelle génération reprend l'allure de berline coupé de la précédente, et la renforce, pour avoir même un côté berline GT. Même si elle est électrique, cette P7 se dote d'un long capot. La silhouette est par ailleurs visuellement étirée avec un vitrage latéral dessiné dans la continuité du pare-brise.
La signature lumineuse change, avec au niveau de la proue une barre de diodes sur toute la largeur du véhicule, prolongée par deux éléments qui viennent longer une imposante aile. Cette disposition se retrouve à l'arrière, typé fastback, avec un coffre qui forme une pointe marquée. Cet aspect, ainsi que les flancs lisses, participent assurément à une bonne aéro.
Xpeng ne donne toutefois aucune information technique pour le moment, se contentant de publier ces premières photos. Il indique qu'il en dira davantage plus tard dans l'année. On attend aussi une confirmation sur la commercialisation en France, l'actuelle P7 n'ayant pas été importée, Xpeng ayant préféré miser sur les SUV G6 et G9.
