Jusqu’à présent, les modèles électriques de Mercedes ont toujours eu du mal à convaincre. Mais avec la nouvelle CLA, la marque tient un début de réponse concrète à ses ambitions zéro émission. La berline suscite une demande suffisamment forte pour justifier le passage à une production en trois équipes dès cette année.
Un engouement réel pour la CLA électrique
En Allemagne, certains clients vont même devoir patienter jusqu’en 2026 pour être livrés. Un allongement des délais qui témoigne d’un engouement réel, et non d’un simple effet d’annonce. Malgré quelques tensions passées sur l’approvisionnement en terres rares, la production va pouvoir monter en cadence sans obstacle majeur.
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Chez nous, la CLA électrique est proposée à partir de 52 900 euros. Un positionnement tarifaire assez haut, mais en adéquation avec les performances du modèle, qui a 770 km d'autonomie. La gamme sera prochainement complétée par une version hybride légère. Une déclinaison plus accessible qui pourrait élargir encore un peu plus le public visé.
D'ailleurs, Mercedes veut capitaliser sur cet élan : un break CLA Shooting Brake 100 % électrique est déjà en préparation. Il rejoindra le site de Rastatt, où la future génération du GLA sera également produite. On dirait bien que cette CLA électrique marque peut-être le véritable coup d’envoi de la stratégie électrique du constructeur.
