Les ventes mondiales du groupe Volkswagen ont légèrement progressé au premier semestre 2025. Et la totalité de cette hausse peut être créditée aux véhicules électriques, en particulier en Europe et en Amérique du Nord. Dans les deux cas, la marque a probablement bien profité de la situation de Tesla, dont les clients se détournent suite aux frasques de son patron.
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La meilleure nouvelle concerne l'Europe. Grâce à la progression du marché, tiré par le retour en grâce de l'électrique sur le marché allemand, Volkswagen affiche une progression de 89 % des ventes de ses modèles électriques. Malgré la situation perturbée en Amérique du Nord, les ventes y progressent de 24 %.
Par contre, c'est toujours la déprime sur le marché chinois où les ventes d'électriques, qui ne sont déjà guère reluisantes, chutent de 34 %...
Dans le monde, le groupe a ainsi écoulé 465 000 voitures électriques, soit 11 % du volume total et un progrès de 47 %. Encore loin des objectifs, mais bien mieux que les 7 % enregistrés l'année dernière à la même période.
Concernant les modèles, le duo ID.4 / ID.5 est le plus vendu, à 84 900 exemplaires. On notera aussi un début plutôt satisfaisant de l'Audi Q6 à 36 500 unités.
A noter que les livraisons de PHEV dans le monde sont en hausse de 41 % par rapport à 2024, avec 192 300 véhicules.
| Volkswagen ID.4 / ID.5 | 84 900 |
| Volkswagen ID.3 | 60 700 |
| Audi Q4 e-tron / Q4 e-tron Sportback | 44 600 |
| Volkswagen ID.7 / ID.7 Tourer | 38 700 |
| Skoda Enyaq | 38 700 |
| Audi Q6 e-tron / Q6 e-tron Sportback | 36 500 |
| Skoda Elroq | 34 300 |
| Volkswagen ID.Buzz | 27 600 |
| Porsche Macan | 25 900 |
| Cupra Born | 22 100 |
