Sur les neuf premiers mois de 2025, le groupe allemand a livré 6,6 millions de véhicules dans le monde (toutes motorisations confondues), un léger rebond de 1 % par rapport à l’année précédente. Avec une dynamique contrastée selon les régions : la croissance en Europe de l’Ouest (+ 3 %) et en Amérique du Sud (+ 15 %) a compensé les reculs enregistrés en Chine (- 4 %) et en Amérique du Nord (- 8 %).
+42 % sur l'électrique chez Volkswagen en 2025
Mais c’est surtout sur le segment de l'électrique que Volkswagen tire son épingle du jeu. Le groupe a livré 717 500 voitures 100 % électriques entre janvier et septembre, soit une hausse de 42 % en un an. En Europe, les livraisons bondissent même de 78 %. Concrètement, cela signifie que 27 % des véhicules électriques vendus sur le Vieux continent appartiennent aux marques du groupe Volkswagen.
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La gamme électrique du groupe se diversifie et séduit désormais un public beaucoup plus large. Dans le détail, on constate que les Volkswagen ID.4/ID.5 dominent toujours les ventes avec 128 900 unités. Derrière on a les ID.3 (88 800), Audi Q4 e-tron (65 700), Audi Q6 e-tron (63 800), Skoda Elroq (60 400), Skoda Enyaq (58 100), Volkswagen ID.7 (55 500), ID. Buzz (42 900), Porsche Macan (36 300) et Cupra Born (32 900).
Ces bons chiffres permettent à Volkswagen de voir la part de l'électrique progresser dans l'ensemble de ses ventes. Elle était de 8 % sur les neuf premiers mois de 2024, et atteint désormais 11 %. En Europe, ce chiffre grimpe même à 20 %.
Enfin, le groupe allemand a vu ses ventes de voitures hybrides rechargeables progresser. Elles atteignent 299 000 unités en 2025, ce qui représente une augmentation de 55 % en un an.
