D'après le magazine britannique Autocar, la version de base de la Zoe, qui a la même motorisation que le Kangoo ZE, aura une puissance de 79 ch. La version sport, avec la motorisation de la Leaf, aura une puissance de 134 ch.
Le magazine cite Matthieu Tenenbaum, le Directeur adjoint du programme électrique de Renault, qui précise que l'autonomie des deux modèles sera à peu près équivalente.
Cette initiative de Renault est la bienvenue, car elle plaira à tous les enthousiastes automobiles, et démontrera que « électrique » ne vaut pas forcément dire « ennuyeux ». En plus, pour la Zoé, après la déception du design final comparé au design du concept, cela lui donnera un peu plus de « sex appeal »...
