Malgré des résultats financiers plutôt rassurants, la situation reste tendue au sein des usines Volkswagen en Allemagne. C'est donc à l'occasion d'une présentation destinée aux salariés de l'usine de Wolfsburg que la toute première esquisse de la neuvième génération de Golf a été dévoilée. Un simple trait de lumière qui révèle une allure générale assez familière. VW n'a pris aucun risque avec ce teaser !
Nouvelle Cupra Born (2026) : découvrez ce qui change avec le restylage
Les détails de style restent encore masqués, mais il ne faut pas s'attendre à une grande fantaisie. La nouvelle ID.Polo le montre, les décideurs de Wolfsburg ont adopté une nouvelle voie, celle d'une voiture électrique qui n'est plus une excentrique voulant se faire remarquer. Elle est devenue une voiture normale. Par son nom ou son style. La voiture de Monsieur tout le monde, une voiture du peuple, une Volkswagen.
ID.Golf ou Golf électrique ?
Pour sa prochaine génération, la Golf fusionnera donc avec l'ID.3 pour devenir ID.Golf. Ou peut-être plus simplement Golf 9, en actant la normalisation par la suppression des deux lettres qui devaient symboliser le grand changement de la marque après le scandale du dieselgate.
Mais pour s'installer à son volant, il faudra prendre son mal en patience. De retard en report de la fameuse plateforme à tout faire SSP, la Golf 9 n'est pas attendue avant 2030. Certains évoquent même 2031 ! D'ici là, la Golf 8 fera de la résistance, moyennant des changements plus profonds que le restylage de 2024. Car la compacte devra survivre au-delà de 2030, certainement jusqu'en 2035, pour assurer une offre thermique et hybride, un bloc hybride simple étant même annoncé.
La production de cette Golf thermique va migrer au Mexique, afin de laisser la place à Wolfsburg à la Golf 9 électrique. Mais une ID.Golf pourrait arriver plus vite que prévu. En effet, VW va à nouveau restyler l'ID.3 cette année et à cette occasion, la voiture pourrait déjà être renommée ID.Golf.
