Toutes motorisations confondues, le groupe BMW a vu ses immatriculations reculer de 3,5 % entre janvier et mars 2026 avec 565 748 véhicules livrés. Sur le tout-électrique, c'est encore pire... Les ventes ont chuté de 20,1 % (87 458). C'est tout simplement le niveau le plus bas depuis le premier trimestre 2024 ! Ça pique. La part des voitures 100 % électriques atteint 15,5 % sur la période, contre 18 % sur l'ensemble de l'année 2025.
Mais ce léger recul n'est pas une surprise. En effet, la firme allemande traverse une période charnière avec deux lancements successifs, ceux des iX3 et i3. Particulièrement attendus, ces deux nouveaux modèles ont vraisemblablement poussé les clients du groupe à patienter avant de concrétiser leur achat. Et cela se traduit directement dans les chiffres... Le constructeur assure que les commandes de véhicules 100 % électriques en Europe ont augmenté de 40 % au cours du premier trimestre 2026.
Le nouveau BMW iX3 démarre fort : 50 000 commandes passées avant même l’arrivée en concession
S'il faudra encore attendre quelques semaines avant de pouvoir commander la berline électrique, le nouvel iX3 fait déjà un carton ! Il dépasse déjà les 50 000 commandes. La marque précise que « plus de la moitié des BMW X3 commandés sont entièrement électriques ». Une petite victoire pour le lancement de la Neue Klasse, cette nouvelle gamme de modèles 100 % électriques.
| Entités | Immatriculations (janvier-mars 2026) | Évolution (%) |
| Groupe BMW | 565 748 | -3,5 % |
| BMW | 496 050 | -4,6 % |
| Mini | 68 427 | +5,9 % |
| Rolls-Royce | 1 271 | -8 % |
| Groupe BMW (VE + PHEV) | 132 518 | -15,9 % |
| Groupe BMW (VE) | 87 458 | -20,1 % |
