Lorsqu'une voiture électrique prend feu, l'écho médiatique est important, ces véhicules suscitant toujours des craintes, alors qu'ils ne brûlent pas davantage que les thermiques. Voilà d'ailleurs pourquoi à Automobile Propre, on ne va pas évoquer chaque cas de voiture électrique en feu, nos confrères ne le feraient pas avec des thermiques !
Mais cette fois, il faut reconnaître que la situation interpelle. A quelques jours d'intervalle, deux Volkswagen ID.Buzz ont pris feu en France, les 7 et 12 mai. Et dans les deux cas de figure, le véhicule était branché à une borne rapide. Hasard, à chaque fois, c'était à une station TotalEnergies.
Or, le véhicule fait justement l'objet d'une campagne de rappel, en raison de modules de batteries défectueux. La campagne de rappel a été lancée il y a quelques semaines. Les clients concernés ont été prévenus par courrier, avec des instructions avant le passage au garage : garer si possible son véhicule en extérieur, à l'écart des bâtiments, et surtout ne pas charger au-delà de 80 %.
Dans le cas du deuxième incendie, près de Toulouse, le véhicule était quasiment chargé à 100 %, quand le propriétaire dit avoir entendu une détonation côté passager avant de voir les flammes se propager rapidement. Mais ce qui inquiète, c'est le fait que le véhicule serait, selon le récit de "La dépêche du midi", déjà passé au garage dans le cadre du rappel. Il a été déclaré conforme, puis rendu à son conducteur. Pas de quoi rassurer sur ce point.
Si vous êtes propriétaire d'un ID.Buzz, que ce soit en configuration particulier ou utilitaire, le rappel est donc à prendre au sérieux. Il concerne les véhicules assemblés par Volkswagen du 17 février 2022 au 23 août 2024.
