En hausse de 75 % par rapport au mois de février 2015, le marché de la voiture électrique a totalisé près de 1900 immatriculations en février 2016, soit 1,14 % du marché automobile. Toujours reine du segment, la Renault Zoé s’accapare 65,5% de parts de marché, soit 1182 exemplaires écoulés, tandis que la seconde place est occupée par la Nissan Leaf avec 286 unités immatriculées. Chez PSA, la campagne de communication « Electric Box » permet à la Peugeot iOn d'occuper la troisième place avec 109 immatriculations. La petite citadine au lion dépasse ainsi sa jumelle, la Citroën C-Zero, écoulée à 87 exemplaires.
Attendue en concessions dans les semaines à venir, la petite Citroën e-Méhari fait également son entrée dans le classement avec 8 exemplaires écoulés au mois de février.
En savoir plus : notre dossier sur les immatriculations de voitures électriques
Sur le segment des véhicules utilitaires électriques, les premiers chiffres font état de 454 immatriculations, soit une progression de 45 % par rapport à l’an dernier. Une fois encore, le Renault Kangoo ZE occupe la première place avec 256 immatriculations, soit plus de 50 % du marché, suivi par les modèles utilitaires de Peugeot (34) et Nissan (32).
Si certains modèles dominent largement le segment des voitures et utilitaires électriques, celui des véhicules hybrides rechargeable et à prolongateur d’autonomie est beaucoup plus partagé entre les différents modèles.
Avec 105 exemplaires écoulés et 16 % de parts de marché, la Volkswagen Golf GTE domine le classement du mois de février qui totalise 649 immatriculations. La compacte de Volkswagen est suivie par l’Audi A3 e-tron et la Volvo XC90 PHEV qui occupent la seconde et troisième place du classement avec respectivement 88 et 79 exemplaires écoulés.
Pour la BMW i3, le « range extender » reste la version la plus plébiscitée par les clients avec un total de 98 immatriculations en février contre 28 seulement pour la 100 % électrique (voir plus haut).
