Le 1er janvier, un incendie ravageait une Tesla Model S sur un superchargeur en Norvège avait fait grand bruit sur la toile. Après plusieurs semaines d’investigations, Tesla et les autorités norvégiennes sont parvenus à identifier l’origine du problème. Alors que la responsabilité du superchargeur a été écartée, c’est un court-circuit à l’intérieur de la voiture qui aurait provoqué le début d’incendie.
Si les chances qu’un tel problème puisse se reproduire restent rarissimes, Tesla a été obligé de prendre des mesures et installera une nouvelle mise à jour à distance sur l’ensemble de ses voitures. Celle-ci permettra de renforcer les outils de sécurité embarqués au sein de la voiture mieux identifier tout court-circuit possible.
Un fait rarissime
« Un feu de voiture est souvent spectaculaire mais il n’y a pas lieu de croire que les voitures électriques brûlent plus souvent que les autres voitures » a souligné Jostein Ween Dig, représentant des autorités norvégiennes en charge de l’enquête. « Les statistiques indiquent même que les incendies sont moins nombreux sur les voitures électriques ».
De son côté, Tesla rappelle la fiabilité de son réseau de superchargeurs qui a enregistré plus de 2.5 millions de sessions de charge sans rencontrer le moindre problème. Idem pour les quelques 35 millions de charges réalisées sur des dispositifs "autres" que les superchargeurs.
Si la vidéo de l’incendie est assez impressionnante, les pompiers ayant volontairement laissé brûlé la voiture, aucun blessé n'a été a déploré. Le conducteur a eu le temps de s’écarter, de débrancher le connecteur du superchargeur et de retirer ses biens personnels de la Model S avant que celle-ci ne prenne totalement feu.
