Sur un marché automobile global en baisse de 14 % par rapport au mois de mars, la voiture électrique maintient son cap, parvenant à s’accaparer 1.16 % de parts de marché sur le mois d’avril avec 2109 exemplaires écoulés.
Indétrônable, la Renault Zoé continue d’occuper la tête du classement avec un total de 990 immatriculations, soit 47.1 % de parts de marché, et ce malgré un recul de 20 % par rapport à l’an dernier, tandis que la Nissan Leaf confirme la forte progression enregistrée au mois de mars avec 491 unités écoulés, soit trois fois plus qu’il y a un an. A la troisième place, on retrouve le Kia Soul EV (138) suivi par la Bolloré Bluecar (122) et la toute nouvelle Citroën e-Méhari.
Au cumul depuis le début de l’année, les ventes de voitures électriques ont atteint les 8173 exemplaires, soit une progression de 77 % par rapport aux quatre premiers mois de l’année 2015.
Hybrides rechargeables et utilitaires
Toujours en progression malgré la baisse du bonus effective au 1er janvier, le marché du véhicule hybride rechargeable a cumulé 653 immatriculations au mois d’avril tandis que les utilitaires électriques, avec 522 immatriculations, doublent leurs volumes par rapport au mois d’avril 2015. Sur ce segment, le Renault Kangoo ZE continue de régner en maitre avec 255 immatriculations. Il est suivi par le Ligier Pulse 4 (61), le Goupil G3 (49) et le Blu Car Golia (38).
Au final, s’il fallait cumuler toutes les immatriculations de véhicules branchés au cours du mois d’avril, nous parvenons à un total de 3284 immatriculations, dont 2762 véhicules particuliers et 522 véhicules utilitaires. En termes de taux de pénétration, les véhicules « branchés » se sont accaparés 1.5 % du marché VP et 1.45 % du marché utilitaire.
