La voiture électrique a continué de subir de plein fouet l’accalmie estivale sur un marché automobile global en baisse de près de 7 % dans la catégorie VP. Avec un total de 919 immatriculations, soit environ 1 % du marché, le segment passe pour la première fois sous la barre des 1000 exemplaires écoulés depuis le début de l’année.
Au classement par modèle, la Renault Zoé et la Nissan restent en tête, s’accaparant à elles d’eux près plus de 50 % de parts de marché au mois d’août avec 337 immatriculations pour la Zoé et 196 pour la berline électrique de Nissan. En troisième position, on retrouve la Citroën C-Zero (100) suivie par le Kia Soul EV (78).
En ce qui concerne les hybrides rechargeables et véhicules à prolongateur d’autonomie, la palme revient à BMW i3 REX qui, selon nos estimations, s’est écoulée à 77 exemplaires au mois d’août. L’Audi Q7 e-tron et la BMW complètent le podium avec des immatriculations respectives de 55 et 40 unités.
Au total, le segment VHR/EREV a totalisé 386 immatriculations en août avec une part de marché de l’ordre de 0.4 %.
Pour les utilitaires, nous n’avons pas encore pu obtenir tous les détails. Selon l’AVERE France, le marché des VUL électriques auraient atteint les 336 exemplaires au mois d’août, soit presque le double de l’an dernier (165 immat).
Toujours en tête, le Renault Kangoo ZE cumule 188 immatriculations tandis que la version utilitaire de la Zoé en totalise 49. Viennent ensuite le Nissan e-NV200 (30), le Citroën Berlingo électrique (17), et le Ligier Pulse4 (15).
