Si on évoque régulièrement la capacité des batteries lorsqu'il est question d’autonomie et de voiture électrique, on oublie bien souvent que de nombreux autres facteurs permettent d’optimiser les performances et d’aller plus loin. C’est notamment le cas de l’aérodynamique qui contribue à réduire considérablement la résistance à l’air.
Sur la nouvelle Leaf, Nissan nous promet un design bénéficiant d’un aérodynamisme encore plus abouti et nous confirme qu'elle sera plus basse que la version précédente sans pour autant communiquer de chiffres.
« En s’inspirant de la forme des ailes d’un avion, les ingénieurs Nissan ont dessiné la silhouette idéale de la nouvelle LEAF, favorisant un écoulement symétrique de l’air pour une conduite plus fluide, plus souple, et plus efficace » nous explique le communiqué du constructeur.
La nouvelle Leaf sera officiellement présentée le 6 septembre prochain.
