ex Automobile Propre

C’est Harald Krüger, le PDG de BMW, qui a révélé l’information à quelques jours de l’ouverture du salon de Francfort. Précisant ses ambitions, le constructeur a également indiqué qu’une nouvelle plateforme électrique, la Gen 5 annoncée par le concept iNext, devrait arriver dès 2021. Modulaire, elle pourrait aussi bien équiper les nouveaux modèles du constructeur que ceux actuellement commercialisés. A cet horizon, BMW évoque également l’arrivée de nouvelles technologies autonomes et de batteries "plus accessibles" qui pourraient proposer 700 km d’autonomie. Le constructeur compte également étendre l'autonomie de ses hybrides rechargeables pour proposer jusqu'à 100 km avec une charge, soit le double d'aujourd'hui en valeur NEDC.

Sur les douze modèles annoncés par la marque, certains sont déjà connus comme la future Mini électrique, attendue en 2019, ou le BMW X3, prévu pour 2020. A Francfort, le constructeur présentera les nouvelles i3 et i8 et certaines rumeurs évoquent une possible Série 3 électrique qui pourrait y faire sa première apparition publique.

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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