"Il est encore trop tôt pour parler de calendrier. Ce sera quelque part en 2019" a précisé Philippe SAILLARD, Senior Vice Président, Sales & Marketing de Nissan lors d'une table-ronde organisée ce mardi 3 octobre à Oslo avec des journalistes français.
Présentée comme "la suite" de la nouvelle Leaf 40 kWh, cette nouvelle version devrait accueillir une batterie 60 kWh qui devrait, selon les rumeurs, être fournies par le coréen LG. De quoi promettre 500 à 600 km d'autonomie en cycle NEDC et 300 à 400 km en autonomie réelle.
