Cela était prévisible, la nouvelle génération de la Nissan LEAF a été la voiture électrique la plus vendue sur le Vieux Continent l'an dernier, devançant de très peu la Renault ZOE. Exactement 40.699 exemplaires y ont été écoulés selon la marque japonaise, contre officiellement « près de 40 000 » unités pour la Française – dont 17 034 à domicile.
Ce succès est à accorder à la Norvège, temple des véhicules électrifiés, où la berline compacte fut tout simplement n°1 des ventes toutes catégories confondues. Avec 12.303 unités, elle surclasse de loin sa dauphine, la Volkswagen Golf et ses 9.899 immatriculations.
Pour 2019, la Nissan LEAF espère conserver ce titre européen grâce à la nouvelle version e+ 3.ZERO. Attendue dans le courant de l'été, celle-ci embarque 62 kWh de batteries et autorise 385 kilomètres d'autonomie en cycle WLTP.
