En France, la Model 3 a dépassé le millier d’unités livrées, 1.153 exactement, mais pas de quoi submerger encore le marché. Cependant, nos voisins suisses ont vu un tout autre événement, la Tesla ayant pris la place de n°1. Avec 1.094 exemplaires, la Californienne a devancé de loin la reine Skoda Octavia (801 ex.) ou le Kodiaq (595 ex.).
Même son de cloche aux Pays-Bas, pays très ancré dans l’électrification. La Tesla Model 3 s’est imposée d’une plus belle manière avec 2.195 unités. C’est bien loin des 1.187 Ford Focus ou des 965 Kia Picanto, seulement disponibles en motorisations thermiques.
La Model 3 pose ses bases en Europe
Hors de ces deux pays, la berline électrique a pris les avant-postes dans certains marchés européens. En Norvège, la Model 3 a représenté près de 30% des immatriculations, devant les essence et diesel réunies. Chez le voisin suédois, patrie pourtant vouée à son constructeur Volvo, la Tesla a intégré le Top 5 avec plus de 1.000 exemplaires écoulés.
