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Tesla baisse déjà le prix de son Model Y

Une Tesla Model Y Blanche

Les fluctuations de prix chez Tesla sont monnaie courante. Mais contrairement aux constructeurs traditionnels, c’est le plus souvent avec plusieurs milliers de dollars que les changements interviennent. Ce coup-ci, c’est le Model Y qui passe par la case changement de tarif.

Avec 3000 dollars de moins, le SUV électrique s'affiche désormais à moins de 50.000 dollars dans sa version Longe Range (Grande Autonomie), la Performance demandant 59.990 €. A noter : la différence entre les deux versions grimpe à 10.000 dollars. La raison est que le pack optionnel est désormais inclus sur la version Performance. Celui-ci intègre jantes 21 pouces, baisse de la garde au sol ou encore dispositif de freinage spécifique!, Pour la France, les prix du Tesla Model Y n’évoluent pas. Sur le configurateur de la marque, les deux versions s'affichent respectivement à 63.000 et 70.000 €.

Une baisse pour attaquer les rivaux ?

Comment expliquer cette baisse ? Si celle des Model 3 et Model S/X ce printemps est compréhensible après plusieurs années de carrière, celle du Model Y est surprenante puisqu'elle intervient seulement quelques mois après le lancement du modèle. Une explication peut-être, le patron Elon Musk avait assuré que le SUV était déjà rentable en avril 2020 selon Reuters. Autre hypothèse : la concurrence se muscle, avec le Ford Mustang Mach-E et le prochain Volkswagen ID.4, contraignant la marque californienne à adopter une stratégie plus agressive.

Au final, le Model Y rapproche ses tarifs de la Model 3. En version Long Range, elle est commercialisée à partir de 46.990 $, soit 3.000 $ de moins que le Model Y. Le SUV en version Performance reste cependant 5.000 dollars au-dessus de sa cousine, à 54.990 dollars. La Model 3 garde toutefois l’exclusivité de la variante Autonomie Standard, proposée à 37.990 dollars.

Tarifs Tesla Model Y Juillet 2020

Tarifs du Tesla Model Y en Juillet 2020

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Tesla Model Y
Passant de quatre à deux roues ou du thermique à l'électrique, Matthieu roule dans son époque. Khmer vert réchauffiste, il a pour passion de promouvoir les mobilités en tous genres, surtout douces, auxquelles il croit dur comme fer
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