Si Elon Musk a abandonné l’idée d’une version « standard » du Model Y, jugeant l’autonomie trop limitée, le SUV électrique californien aura bel et bien droit à une configuration propulsion « Grande Autonomie ». Selon Electrek, le constructeur aurait déjà débuté la production d’une série test sur la GA4 (General Assembly Line 4), une chaîne de montage située sous une tente qui avait notamment servi à la montée en puissance de la Tesla Model 3.
En pratique, ce Model Y RWD devrait proposer un peu plus d’autonomie que les 505 kilomètres annoncés par la déclinaison AWD en cycle WLTP.
A ce stade, Tesla n’a pas encore ouvert les commandes pour cette nouvelle variante. Selon Electrek, son prix devrait tourner autour de 48.000 dollars aux Etats-Unis, soit environ 2.000 dollars de moins que la version à transmission intégrale.
