ex Automobile Propre

Finis les soucis de logiciels et la période de confinement... Volkswagen peut enfin lancer sa voiture électrique nouvelle génération. Après l'ouverture des réservations et celle des commandes, la Volkswagen ID.3 arrive enfin en France.

Les premiers exemplaires de la compacte allemande ont donc rejoint les concessions, avec un retard de trois mois et démarre les livraisons aux clients "ce week-end". Originellement prévue en juin, c’est la série de lancement ID.3 1st qui a la primeur, mais on ignore combien de clients français se sont positionnés sur cette série limitée à 30.000 exemplaires en Europe.

199 €/mois, bonus inclus

Sur les autres finitions, Volkswagen met en avant des offres de lancement en LLD. La première concerne le modèle Life 58 kWh à 199 €/mois. Ce tarif en location est valable pour une durée de 37 mois avec un apport de 11.100 € réduit à 4100 € une fois le bonus écologique déduit. La seconde version est l'ID.3 Tour. Equipée d'une batterie 77 kWh, ses mensualités grimpent à 459 €/mois.

Sur 3 ans, le coût de cette offre LLD est respectivement de 18.463 € et 28.083 € ou 11.463 et et 25.083 € après bonus. En achat intégral, l'entrée de gamme ID.3 Life débute à 37.990 €. Plus huppée, la Tour commence à 48.990 €, soit un écart de 15.000 € après bonus.

Pour accompagner l’arrivée des premières Volkswagen ID.3 1st, la marque organise également des Journées Portes Ouvertes ces 12 et 13 septembre. L’occasion de la comparer à ses deux principales rivales : la Nissan Leaf et la Hyundai Ioniq !

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Volkswagen ID.3
Passant de quatre à deux roues ou du thermique à l'électrique, Matthieu roule dans son époque. Khmer vert réchauffiste, il a pour passion de promouvoir les mobilités en tous genres, surtout douces, auxquelles il croit dur comme fer
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