La popularité de la première voiture hybride rechargeable de série de Lamborghini est immense. La preuve : si vous passez commande aujourd'hui pour une Revuelto (petit veinard), vous ne serez pas livré avant 2026. Il faut dire que la supercar est proposée à la vente depuis un petit moment.
Le carnet de commandes était ouvert dès 2021. Deux ans avant sa présentation officielle en mars 2023. La liste d'attente s'est allongée au fil des mois et la capacité de production du constructeur n'est pas extensible. Au cours de l'année qui vient de s'écouler, Lamborghini a vendu 10 112 véhicules à travers le monde. C'est 10 % de plus que le précédent record établi en 2022.
Lamborghini prévoit d’abandonner totalement le moteur thermique
La marque a donc le vent en poupe et ce premier modèle hybride rechargeable de série n'y est pas pour rien. La Revuelto a un certain succès. Pourtant, il faut tout de même débourser (au moins) 500 000 euros pour se l'offrir. Mais cela ne semble pas décourager les acheteurs !
Stephan Winkelmann, PDG d'Automobili Lamborghini, précise que « c'est une véritable source de fierté pour toute l'entreprise d'avoir dépassé la barre des 10 000 voitures livrées. Jouer un rôle dans la réalisation de cette étape pour Lamborghini est un honneur pour moi ».
La Revuelto est la sixième voiture de la marque à être équipée d'un V12 mais la première à posséder un V12 hybride rechargeable. Cet énorme moteur de 6,5 l fonctionne avec trois moteurs électriques. Au total, la Revuelto offre une puissance de 1 015 chevaux. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 2.5 secondes.
Après l'hybride, Lamborghini va se mettre au tout électrique. En 2023, il a annoncé son premier modèle du genre, la Lanzador. Un mélange entre la Urus et la Sián. Et d'ici à 2030, la marque comptera pas moins de 4 véhicules électrifiés. La Lanzador sera suivie par le SUV Urus 100 % électrique.
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Sans jamais remplacer l'humain, Lamborghini a investi au cours des dernières années pour transformer ses lignes de production et gagner en efficacité. Pour fabriquer la Revuelto, le directeur de la production expliquait justement que « nous avons compris qu’il fallait aller plus loin ».
