« PSA Peugeot Citroën lance le développement de sa Chaîne de Traction Hybride Plug-in Essence pour soutenir sa croissance en Europe et à l’International, comme prévu dans son plan Back In the Race » a précisé le groupe français dans un document interne adressé à ses salariés.
Pour le constructeur, il s’agit également d’anticiper les futures réglementations environnementales internationales. Objectif : proposer un véhicule annonçant une consommation moyenne de 2.0 l/100 km et une autonomie électrique de l’ordre de 50 kilomètres.
PSA n’a pas encore indiqué les modèles dotés de cette technologie mais on imagine qu’il s’agira, pour commencer, des véhicules haut de gamme. Les plus petits modèles seraient davantage concernés par l’Hybrid Air, une technologie toujours en recherche de partenaires pour son industrialisation.
Quel avenir pour l’Hybrid4 ?
Si le développement du « plug-in » Essence semble désormais acté chez PSA, l’avenir de l’Hybrid4 est incertain. Cette technologie hybride-diesel, mise au point avec Bosch, équipe aujourd’hui quatre modèles du constructeur.
Selon l’Usine Nouvelle, le groupe devrait prendre sa décision sur le développement, ou non, d’une seconde génération au 1er semestre 2015…
