Le SUV est partout… y compris sur les plus petits segments ! Figurant parmi les best-sellers de Toyota en France et en Europe, la Toyota Yaris hybride arrive dans une version bodybuildée. Révélée début 2020, la Toyota Yaris Cross vient d’intégrer la grille de tarifs du constructeur.
Sur la partie technique, cette version miniature du Toyota RAV4 bénéficie de la même configuration technique que sa grande sœur. Animée par un moteur essence de 1,5 l couplé à un bloc électrique, la Yaris Cross offre 116 chevaux de puissance dans sa configuration de base.
Reposant sur l’ajout d’un second moteur électrique sur le train arrière, une configuration à transmission intégrale AWD-i est également proposée.
Affichant 3 500 € d’écart avec la version classique de la Yaris, la Cross débute à partir de 25 500 € en deux roues motrices et à partir de 29 500 € en transmission intégrale. Elle reprend la même construction de gamme que sa grande sœur. Au total, six finitions sont disponibles :
- Dynamic, uniquement disponible en version deux roues motrices, cette version d’entrée de gamme intègre le Toyota Safety Sense, la caméra de recul, la climatisation automatique et un écran tactile de 8 pouces
- Dynamic Business, réservée aux professionnels, celle-ci intègre en plus de la finition Dynamic des jantes alliage 16’’, les radars de stationnement avant & arrière, le système de navigation Toyota Touch&Go ou encore le stage Hybrid Academy, un programme d’accompagnement destiné à former les acquéreurs à la technologie et à l’écoconduite.
- Design, disponible sur toutes les versions, cette finition est équipée de jantes alliage 17’’, de feux full LED et adaptatifs, de clignotants à LED séquentiels, de vitres arrière surteintées ou encore du Toyota Smart Connect avec écran tactile de 9 pouces.
- Trail, une finition orientée baroudeur avec des jantes alliage 17 pouces, des rails de toit, des boucliers avec renfort avant et arrière. S’y ajoutent des radars de stationnement avant & arrière, un avertisseur d’angles morts, un dispositif d’affichage tête haute, une sellerie mi-cuir, les sièges avant chauffants et la climatisation automatique bizone.
- Collection, qui bénéficie des mêmes équipements de la Trail et y ajoute une carrosserie biton
- Première, disponible uniquement en traction intégrale, cette finition premium propose une peinture biton, des jantes alliage 18 pouces spécifiques, une sellerie cuir noir, un hayon électrique, un toit panoramique, la charge des téléphones par induction et un système audio à 8 haut-parleurs.
| 2WD | AWD-i | |
| Dynamic | 25 500 € | - |
| Dynamic Business | 27 000 € | - |
| Design | 27 500 € | 29 500 € |
| Collection | 30 500 € | 32 500 € |
| Trail | 30 500 € | 32 500 € |
| Première | - | 34 500 € |
