Fini le grand monospace, l'Espace est maintenant un SUV. Mais Renault a fait simple : il a apposé ce nom célèbre sur une déclinaison allongée de l'Austral. Dévoilé fin mars, le véhicule est déjà disponible à la commande dans le réseau de la marque. Les livraisons commenceront cet été.
L'offre est simple, puisque l'Espace ne propose qu'une seule motorisation, l'hybride simple E-Tech de 200 ch. Il est homologué avec des rejets de CO2 de 104 à 108 g/km. Il échappe ainsi au malus écologique à l’achat ainsi qu’à la fiscalité CO2 sur les véhicules d’entreprise pendant 3 ans.
Les finitions et principaux équipements de série du Nouveau Renault Espace
- Techno : 7 places, jantes 19 pouces, feux avant LED Adaptative Vision, aide au maintien dans la voie, surveillance des angles morts, freinage d'urgence avec fonction intersection, caméra de recul, accès/démarrage mains libres, clim auto bizone, instrumentation numérique 12,3 pouces, système OpenR Link avec écran tactile 12 pouces, chargeur smartphone à induction, hayon motorisé mains-libres, rétros électriques/dégivrants...
- Esprit Alpine : Techno + quatre roues directrices, jantes 20 pouces, sellerie tissu/alcantara, pédalier alu...
- Iconic : Techno + quatre roues directrices, vision 360°, régulateur de vitesse adaptatif, sièges avant électriques et chauffant, pare-brise et volant chauffants, jantes 20 pouces...
Vidéo – Renault Espace E-Tech hybride : vous ne l’appellerez plus monospace
Les prix de l'Espace E-Tech full hybrid 200 ch
- Techno : 44 500 €
- Esprit Alpine : 47 500 €
- Iconic : 49 500 €
