Il y a du nouveau dans la gamme de l'Austral, le SUV qui a remplacé le Kadjar. Renault remplace la finition equilibre par la finition evolution (oui chez le Losange, on bannit les accents). Celle-ci est plutôt destinée aux clients business, mais elle sera ouverte aux particuliers.
Avec un avantage : elle rend l'hybride plus accessible. La finition equilibre n'était pas disponible avec ce type de motorisation, c'est en revanche le cas pour l'evolution. Avec le bloc E-Tech de 200 ch, le prix est de 40.000 €, soit 1.500 € de moins que la finition techno.
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Pour rappel, lors de l'ouverture des prises de commande, mi-septembre 2022, il y avait un Austral hybride techno à 39.900 €, mais c'était la déclinaison dégonflée à 160 ch. Celle-ci a rapidement été écartée du catalogue. La version E-Tech 200 ch techno coûtait à l'époque 40.700 €, mais les prix ont donc depuis augmenté.
La déclinaison evolution est basée sur l'equilibre, avec quelques petits éléments en moins (comme le miroir de surveillance des enfants). Mais on gagne la navigation Google Maps (sur écran tactile 9 pouces), la caméra de recul et les radars de stationnement avant/latéraux. Il y a toujours la clim bizone, l'accès mains libres, l'instrumentation numérique, le maintien dans la voie...
Voilà donc une configuration intéressante pour qui cherche un véhicule familial hybride, d'autant qu'il n'y a pas de malus. Sans ristourne, le Toyota Rav4 commence par exemple à 44.500 €.
Via Worldscoop
