C'est un changement notable dans la stratégie d'électrification du groupe Volkswagen. Le constructeur allemand, qui fait face à une baisse de ses ventes sur l'électrique (avec une part à seulement 7,9 % du mix), proposera bientôt des véhicules hybrides simples.
VW propose déjà des hybrides légers, mais là, ce sera une vraie hybridation, dite "full hybrid", à la manière des Renault ou Toyota. Le nouveau T-Roc, qui sera dévoilé à l'occasion du salon de Munich en septembre, sera le premier à bénéficier de cette motorisation.
Un nouveau T-Roc hybride à venir, mais pas que
Il s'agit d'une configuration simple, qui combine un moteur à combustion interne avec un autre électrique et une batterie. Le moteur thermique sera probablement un quatre cylindres à essence turbocompressé de 1,5 litre, qui entraînera les roues en même temps que le groupe électrique. Différentes variantes sont prévues, allant de 201 à 268 ch.
Volkswagen : encore un pas en arrière sur l’électrique ?
Ce nouveau groupe motopropulseur hybride ne sera évidemment pas exclusif au T-Roc. Les Volkswagen Golf et Skoda Octavia, entre autres, devraient également en bénéficier. Tous les modèles qui dépendent de la plateforme MQB Evo pourront en profiter (Tiguan, Passat, Tayron, A3, Leon, Formentor, Kodiaq et Superb).
Volkswagen espère ainsi toucher une nouvelle clientèle en proposant une sorte de transition aux automobilistes qui ne souhaitent pas se diriger vers le 100 % électrique.
