La Chine n’avait jusqu’à présent accueilli la commercialisation d’aucun modèle hybride diesel, alors qu’elle est considérée comme un marché à fort potentiel. Land Rover mise ainsi sur ce vaste débouché pour développer ses ventes et démarrera les livraisons d'ici la fin de l’année.
Le constructeur britannique vise d’emblée un public exigeant en ne proposant que la version premium du véhicule. Ce modèle long-châssis offre en effet luxe, confort et espace, grâce à sa vaste habitabilité aux places arrières.
Le véhicule associe un moteur Diesel SDV6 de 3 litres à un moteur électrique de 35kW, réduisant les émissions de CO2 à 169g/km (quand même...) pour une consommation de 6,4 l/100 km. Ces deux moteurs développent une puissance cumulée de 340 chevaux et 700 Nm de couple. Le Range Rover SDV6 Hybride peut ainsi atteindre 218 km/h, passant de 0 à 100 kilomètres en 6,9 secondes.
Les réservations en Chine et dans le monde ouvriront en mai. Des intéressés ?
