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La Honda Civic restylée arrive enfin en Europe

DYNAMIC EXTERIOR UPGRADE HEADLINES REFRESHED HONDA CIVIC e:HEV

La Honda Civic 11e génération se refait une beauté. Grille de calandre redessinée, pare-chocs avant plus sculpté, jantes 18 pouces inédites et finition noir brillant : le nouveau millésime affirme son caractère. À noter aussi l’apparition d’une teinte « Seabed Blue » qui remplace le précédent bleu cristal, et l’abandon des antibrouillards avant.

Honda Civic restylée : arrivée en France imminente

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À bord, toutes les finitions reçoivent un ciel de toit noir et des inserts en chrome mat autour des aérateurs. Les versions Sport et Advance se distinguent par l’arrivée d’un volant chauffant (pour la première) et d’un éclairage d’ambiance (pour la seconde). L’écran numérique de 10,2 pouces, déjà connu, bénéficie quant à lui d’une meilleure lisibilité.

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Côté mécanique, aucun changement. Le moteur hybride, à deux blocs électriques associé au 2.0 essence, reste au programme, avec une puissance combinée de 184 ch, 315 Nm de couple et un 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. Les ingénieurs n’ont pas jugé utile d’intervenir sur un ensemble déjà reconnu pour son agrément et sa sobriété.

Les commandes sont déjà ouvertes dans certains pays européens. En France, les tarifs ne sont pas encore connus, mais l’arrivée en concessions est prévue dans les prochaines semaines.

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Honda Civic hybride
Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
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