Le label Nismo s’attaque au SUV hybride familial de Nissan. Le constructeur japonais vient d’annoncer le lancement du X-Trail Nismo. Une version plus sportive qui est pour l’instant uniquement réservée au marché domestique. Sur cette variante, le châssis a été revu pour renforcer l’agilité en virage et la motricité sur différents types de revêtements.
+4Un X-Trail revu pour la piste
La suspension adopte des amortisseurs Kayaba censés concilier confort et limitation des mouvements de caisse, un défi sur ce type de SUV. Afin d’accompagner ces évolutions, Nissan a choisi d’équiper son modèle de pneus Michelin Pilot Sport EV en 20 pouces, pour une « direction recalibrée » et « une gestion électronique de l’accélération ».
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Reste que Nissan ne dit pas grand chose sur la motorisation. Il semble donc que ce soit la même que la version classique, à savoir le bloc hybride en configuration 4 roues motrices "e-4orce", qui donne chez nous 213 ch. Une puissance pas vraiment au niveau du label Nismo...
Côté design, le X-Trail Nismo se distingue par des éléments aérodynamiques hérités de la compétition : spoiler avant, diffuseur arrière et touches rouges caractéristiques de la division sportive. Nissan affirme avoir également réduit la portance de près d’un tiers par rapport au X-Trail classique.
À l’intérieur, l’ambiance joue sur le contraste entre noir et rouge, tandis que des sièges sport Recaro sont proposés en option pour renforcer le maintien. Les premières livraisons sont attendues au Japon dès le mois de septembre. La firme japonaise ne s'est pas encore prononcée sur une éventuelle commercialisation en Europe.
