Nissan a donné un avant-goût de son avenir à l'occasion de sa conférence "Vision". En plus des véhicules "teasés", deux nouveaux modèles ont été dévoilés : le Juke 100 % électrique et la prochaine génération du SUV X-Trail.
Il y a toutefois de quoi s'y perdre, car le X-Trail vendu chez nous, le quatrième du nom, vient tout juste d'être revu. En fait, Nissan prend de l'avance. La nouvelle génération sera lancée en 2027, et visiblement d'abord aux Etats-Unis, marché prioritaire pour ce véhicule. L'Europe pourrait attendre 2028.
Si Nissan dévoile si tôt ces véhicules, c'est pour montrer qu'il prépare activement sa relance, alors qu'il traverse depuis plusieurs années une tempête économique. L'exercice fiscal 2024/2025 s'était clôturé avec une perte nette de plus de 4 milliards de dollars, et il devrait en être de même pour le 2025/2026 (les comptes ont été clôturés au 31 mars).
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En mai 2025, le nouveau patron de la marque, Ivan Espinosa, avait posé les bases de la relance avec le plan "Re:Nissan", et la présentation "Vision" est une étape de ce plan. La marque a confirmé qu'elle va faire un petit ménage dans son offre, qui passera de 56 à 45 modèles dans le monde. Les efforts vont être concentrés sur trois grandes familles de véhicules, qui représenteront 80 % des volumes.
L'accent va évidemment être mis sur les modèles qui sont des piliers de l'offre, à commencer donc par le prochain X-Trail, vendu sur plusieurs continents. Cette nouvelle génération restera fidèle à la technologie hybride e-Power : seul le moteur électrique fait avancer le véhicule, le thermique sert de générateur. L'arrivée d'une version PHEV n'a pas été confirmée.
Côté design, on a l'impression de voir une grosse évolution de l'actuelle génération, avec quelques plis de carrosserie en plus sur les flancs. Au niveau de la face avant, les designers de Nissan se sont inspirés du Hyundai Tucson, avec des feux qui se fondent dans la calandre.
