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Electrification : l’Audi A7 Sportback passe au « mild hybrid »

Disponible sur toute la gamme, ce système hybride fonctionne en 48 volts et se compose d’une batterie lithium-ion capable d’atteindre jusqu’à 12 kW de récupération au freinage. Entre 55 et 160 km/h, la voiture peut se mettre en mode roue libre, moteur coupé, tandis que la fonction start-stop a été améliorée pour s’activer dès 22 km/h.

Sur la consommation, les gains sont aussi légers que le système en lui-même avec une économie de l’ordre de 0.7 l/100 km.

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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