A son tour, Kia casse les prix de son SUV compact électrique. Il faut dire qu'avec son ticket d'entrée haut perché, à 45.690 €, le Niro souffre de la comparaison avec de nouveaux modèles bien placés, comme les Peugeot e-3008 et Renault Scénic, ou d'autres qui ont revu à la baisse leurs tarifs, par exemple les Toyota bZ4X et Volkswagen ID.4.
D'autant que le Kia a un souci en plus depuis fin 2023 : il est privé de bonus, en raison du nouveau critère éco-score. Kia avait rapidement réagi avec une remise qui compensait cette perte de l'aide à l'achat, d'abord de 5.000 € puis de 4.000 €.
Mais en avril, la marque se fait nettement plus généreuse. Elle annonce 8.000 € de remise pour l'achat d'un Niro EV disponible immédiatement. Ce qui fait fondre le ticket d'entrée de 45.690 à 37.690 € et positionne mieux le véhicule face à la concurrence.
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A ce prix, on a un moteur de 204 ch et une batterie de 64,8 kWh qui donne une autonomie selon le cycle mixte WLTP de 460 km. L'équipement est déjà généreux puisqu'il y a en série sur la finition de base Motion les jantes 17 pouces, le régulateur de vitesse adaptatif, l'écran tactile 10,25 pouces, la clim auto bizone, l'accès/démarrage mains libres ou encore la caméra de recul.
Le véhicule a aussi l'avantage de sa garantie 7 ans, cessible en cas de revente.
