Après avoir lancé l'EV3 en 2025, Kia continue d'élargir son offre électrique par le bas avec l'EV2, un petit SUV de 4,06 mètres de longueur. Parmi ses arguments, l'EV2 peut compter sur des prix bien placés, puisque le véhicule commence chez nous à 26 670 €.
La bonne nouvelle est que l'EV2 est assemblé en Europe, il a donc validé son éco-score, ce qui permet de profiter de primes CEE renforcées. Avec la petite batterie de 42,2 kWh, l'aide varie de 3 500 à 6 100 € selon les revenus et la composition du foyer. Et avec la grande batterie de 61 kWh, elle va de 4 700 à 8 100 € (la prime est renforcée car cette batterie est produite en Europe).
Mais ce n'est pas tout. A peine commercialisé, l'EV2 profite de remises ! Le rabais est de 1 500 € avec la grande batterie et de 2 000 € avec la petite batterie. Ainsi, pour la grosse batterie, le cumul des aides peut atteindre 9 600 € ! Et même avec le plus petit bonus, c'est déjà 6 200 €.
Pour l'entrée de gamme, avec un cumul de 8 100 €, le prix tombe à 18 570 €, un prix canon pour un petit SUV électrique déjà très bien équipé avec en série le régulateur adaptatif, l'accès mains libres, les radars avant/arrière ou encore l'écran 12,3 pouces. L'autonomie est de 317 km, ce qui convient à un usage du quotidien et place cet EV2 en alternative à des citadines.
Avec les meilleures aides, la grande batterie débute à 23 720 €, avec une autonomie bien plus intéressante de 453 km.
