Mercedes EQA

Petit SUV à l’allure musclé, l’EQA affiche un gabarit proche du GLA. Il mesure 4,46 m en longueur, 1,83 m en largeur et 1,62 m en hauteur pour en empattement de 2,72 m.

Côté design, on retrouve sans surprise les détails esthétiques de l’EQC. Au programme : une calandre pleine, de nombreux inserts bleus et de grandes barres lumineuses à l’avant et à l’arrière.

La voiture électrique de Mercedes se décline en trois versions :

• EQA 250 : en simple traction, cette version d'entrée de gamme cumule 140 kW de puissance et 275 Nm de couple. Elle abat le 0 à 100 km/h en 8,9 secondes
• EQA 250+ : une version améliorée de la 250 qui voit son couple grimper à 385 Nm avec un 0 à 100 km/h réalisé en 8,6 secondes
• EQA 300 4Matic : en transmission intégrale, cette version intermédiaire cumule 168 kW de puissance et réalise le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes
• EQA 350 4Matic : au sommet de la gamme EQA, cette version développe jusqu'à 215 kW de puissance. De quoi assurer le 0 à 100 km/h en 6 secondes.

Baptisée EQA 250, la configuration d’entrée de gamme du SUV électrique allemand embarque une batterie de 66,5 kWh. Celle-ci se compose de cinq modules logés sur deux étages. En matière d’autonomie, le constructeur promet 426 km en cycle WLTP, soit une consommation moyenne de 17,7 kWh/100 km.

La nouvelle version de la batterie équipant la 250+ offre une capacité utile de 70,5 kWh (79,8 kWh brut) ce qui permet à l'EQA de dépasser les 500 kilomètres d'autonomie en cycle mixte et même de se rapprocher des 700 km en ville.

Equipé de série d'un connecteur Combo, le SUV électrique de Mercedes accepte jusqu'à 11 kW de puissance en courant alternatif pour un temps de charge de près de 6 heures.

Sur une borne rapide, la puissance acceptée grimpe jusqu'à 100 kW en courant continu. La charge de 10 à 80 % prend alors 30 minutes environ.

Disponible à la commande en France depuis mars 2021, le Mercedes EQA est proposé dans une version de lancement Limited Edition dans sa déclinaison 250. Facturée 44 900 € hors bonus, celle-ci est complétée par trois finitions dont les tarifs s'étendent de 47 600 à 49 900 euros.

Côté transmission intégrale, seul le prix de l'EQA 350 4Matic est annoncé en France. Limité à la version haut de gamme AMG Line, il débute à partir de 59 200 euros.