L’AVEM nous informe que la société Deret, qui utilise 25 poids-lourds électriques et et 8 poids-lourds hybrides en Île-de-France, ne peut pas se servir de ses véhicules aujourd’hui pour effectuer ses livraisons suite à la mise en place de la circulation alternée.
En effet, il semble que le législateur n’ait pas imaginé qu’un camion de plus de 3,5 tonnes puisse être électrique lors de l’adoption de l’arrêté (en 2011).
La ville de Paris assure travailler sur le sujet afin de pouvoir proposer rapidement une dérogation et un étiquetage de ces véhicules qu’il faudrait plutôt encourager…
