Alors que Tesla a du mal à concrétiser ses projets avec le Semi, les concurrents accélèrent. Le marché des camions électriques est en pleine ébullition, et sans surprise, les firmes chinoises se positionnent. Il y a les acteurs que tout le monde connaît, comme Geely (avec Farizon) ou BYD, mais aussi beaucoup d'autres.
Un camion électrique Windrose aperçu en France
Parmi les petits nouveaux, il y a Windrose. Basée à Anvers, en Belgique, cette entreprise est bien d'origine chinoise. Ses camions électriques sont déjà commercialisés en Asie, en Océanie et en Amérique du Nord. L'Europe est le prochain marché sur la liste du constructeur. Justement, un exemplaire a récemment été aperçu en France.
Tesla Semi : enfin de bonnes nouvelles pour la production à grande échelle du camion électrique ?
Sur divers groupes Facebook, des internautes ont partagé des photos de l'engin. Il a notamment été vu à Riom, en Auvergne, et à Valenciennes dans le département du Nord. Une marque bien connue dans notre pays, Decathlon, est même en train de réaliser des tests avec ce camion électrique en Europe pour décarboner sa flotte.
Côté spécifications, le véhicule de Windrose promet 675 km d'autonomie grâce à une énorme batterie de 705 kWh, et une puissance de recharge maximale de 818 kW. De quoi passer de 20 à 80 % de recharge en 38 minutes (avec un chargeur adapté) et récupérer près de 400 km. Tesla va devoir se dépêcher s'il ne veut pas perdre trop de terrain.
Image : Pierre Lenaour // Facebook
