Ce test grandeur nature organisé en Belgique marque une étape importante pour la société suédoise. Pour la première fois, un poids lourd électrique et autonome a circulé sur des routes publiques au sein du pays. L’expérimentation a permis de vérifier la sécurité du dispositif dans l’un des environnements logistiques les plus complexes d’Europe.
Une expérimentation grandeur nature en Belgique
Le port flamand est considéré comme une plaque tournante stratégique du commerce international. L'endroit a été choisi pour tester la fiabilité d’un système où le véhicule évolue sans chauffeur à bord. Le camion reste toutefois relié à un opérateur qui peut intervenir à distance en cas de besoin. Cette supervision humaine demeure indispensable.
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Pour Einride, ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large. L'idée est de déployer des camions autonomes sur l’ensemble du continent européen. L’entreprise suédoise a déjà mené des essais aux États-Unis et au Moyen-Orient et ambitionne de jouer un rôle central dans la décarbonation du transport de marchandises à travers le monde.
De son côté, la Belgique voit dans cette expérimentation une belle opportunité de prendre l'avantage dans le domaine de la conduite autonome. Le ministre de la Mobilité a salué l’homologation du premier camion autonome de niveau 4 dans le pays. Il estime que cette innovation place son territoire parmi les pionniers européens en la matière.
