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Avec ce plan massif, le Royaume-Uni veut débloquer le marché des camions et utilitaires électriques

Le gouvernement britannique renforce ses dispositifs pour faciliter l’accès à la mobilité électrique des professionnels du transport et de la logistique. Présenté ce mercredi 25 mars, le programme « Zero Emissions Truck and Van » prévoit une prise en charge allant jusqu’à 40 % du coût d’achat des véhicules.

Dans le détail, cette aide peut atteindre 81 000 livres (soit environ 94 000 €) pour les poids lourds, afin de compenser l’écart de prix avec les modèles thermiques. Les utilitaires légers bénéficient d’un soutien plus limité, plafonné à 5 000 livres par véhicule (environ 6 000 €), un niveau jugé plus adapté à un segment déjà en cours d’électrification.

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L’infrastructure de recharge, second levier prioritaire

Au-delà de l’aide à l’achat des véhicules, le plan accorde également une place importante au déploiement des infrastructures de recharge.

Doté d’une enveloppe globale de 170 millions de livres (soit environ 196 millions d’euros), le « Depot Charging Scheme » cible à la fois les collectivités et les entreprises. Il peut couvrir jusqu’à 70 % des coûts d’installation, avec un plafond fixé à un million de livres par projet (1.15 M€).

Ce dispositif s’adresse aux sites accueillant des flottes professionnelles, notamment des utilitaires, des autocars et des poids lourds électriques, afin de favoriser l’électrification des dépôts et des hubs logistiques.

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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